Модель комплексного авиационно-климатического показателя для планирования полетов на местных воздушных линиях

Аннотация

Цель – совершенствование имеющейся климатической информации путем построения модели комплексного авиационно-климатического показателя, определяемого сочетаниями высоты нижней границы облаков и полетной дальности видимости. Материалы и методы. Исходные материалы – собственные оригинальные разработки автора. Построение модели основано на теории негоризонтальной видимости объектов (ориентиров) на земной поверхности и опыте воздушной навигации. Проверка эффективности модели проводилась путем опроса летного состава в 2023 году. Результаты и обсуждение. Показано, что отожествление наклонной полетной дальности видимости со значениями метеорологической дальности видимости под низкими облаками не позволяет объективно оценить возможность выполнения полетов на местных воздушных линиях. В дымке значения наклонной полетной дальности видимости составили 40 % от метеорологической дальности видимости в I, 55 % – во II, 83 % – в III, 90 % – в IV типах распределения горизонтальной видимости с высотой. Выводы. Применение комплексного авиационно-климатического показателя для планирования полетов на местных воздушных линиях под низкими облаками, и последующая коррекция возможности их выполнения за счет изменения высоты и скорости полета воздушного судна, курсового угла наблюдения позволит принимать органам организации воздушного движения метеозависимые решения за счет использования интеллектуальной метеорологической системы.