Особенности развития рынка компримированного природного газа как газомоторного топлива в Центрально-черноземном экономическом районе Российской Федерации

Анна Генариевна Попова

doi:10.17308/meps/2078-9017/2024/11/37-57

Анна Генариевна Попова ООО «Газпром газомоторное топливо»

DOI: https://doi.org/10.17308/meps/2078-9017/2024/11/37-57

Ключевые слова: газомоторное топливо, компримированный природный газ, метан, экология, автомобильная газонаполнительная компрессорная станция, газобаллонное оборудование

Аннотация

Предмет: пути развития регионального рынка компримированного природного газа Центрально-Черноземного экономического района в условиях необходимости частичного восстановления (Белгородская, Курская области) и развития (Воронежская, Липецкая, Тамбовская области) заправочной инфраструктуры компримированным природным газом как условия демократизации и снижения региональной неоднородности рынка компримированного газа. Цель: научное обоснование частичного восстановления и расширения заправочной и сервисной сети газомоторного топлива для автомобильного транспорта в Центрально-Черноземном экономическом районе. Дизайн исследования: результаты получены с использованием исторического, библиометрического, статистического методов научных изысканий. Исходные данные собраны из открытых источников ПАО «Газпром», Федеральной службы государственной статистики, текущей автотранспортной базы ГИБДД России. Рейтинговые оценки успешности функционирования рынка компримированного природного газа для административных областей Центрально-Черноземного экономического района установлены с помощью известного метода анализа иерархии, позволяющего выбирать альтернативы при решении многокритериальных экономических и управленческих задач. Результат: рекомендации по оптимизации сети автомобильных газонаполнительных компрессорных станций для автотранспорта Воронежской, Тамбовской, Липецкой административных областей и восстановления заправочной инфраструктуры для автомашин, работающих на КПГ, в Белгородской и Липецкой областях. В сложившейся политико-экономической ситуации полученные результаты не только сохраняют свое прямое предназначение перспективного обоснования развития автозаправочной сети компримированным газом, но и определяют масштабы восстановительных работ применительно к Белгородской и Курской областям. Автор надеется, что проведенные исследования будут полезны для дальнейшего развития рынка компримированного газа как моторного топлива в Центрально-Черноземном экономическом районе.

Скачивания

Данные скачивания пока не доступны.

Биография автора

Анна Генариевна Попова, ООО «Газпром газомоторное топливо»

вед. специалист

Литература

1. Алексеев К.И., Новоселов Э.А., Закарчевский О.В., Захарченко Е.Н. Государственная поддержка перехода сельхозмашин на газомоторное топливо как одного из направлений повышения энергетической эффективности в процессах производства агропродовольственной продукции // Экономика, труд, управление в сельском хозяйстве, 2019, no. 4 (49), с. 91-99.
2. Баринова Е.В., Петрыкина И.Н. Направления актуализации стратегии пространственного развития Российской Федерации // Современная экономика: проблемы и решения, 2023, no. 5 (161), с. 8-15.
3. Борис А.Ю., Грабильников Е.А., Гречишкина И.В. Снабжения предприятий муниципального автотранспорта газомоторным топливом на основе природного газа // Международный научный журнал «Инновационное развитие», 2018, no. 6 (23), с. 34-39.
4. Груздева В.В., Клюева Ю.С., Терехов А.М. Модель диверсификации сельского хозяйства на основе сельского туризма // Современная экономика: проблемы и решения, 2024, no. 2 (170), с. 30-41.
5. Гуськов А.А., Лавриков И.Н., Гавриков В.А. Развитие транспортно-логистических систем на территории Тамбовской области для улучшения экономического потенциала региона // Ученые записки Крымского инженерно-педагогического университета, 2021, no. 4 (74), с. 262-265.
6. Денисенко В.В. Применение КПГ на автотранспорте в Воронежской области // Транспорт на альтернативном топливе, 2008, no. 6 (6), с. 48-49.
7. Елаева Е.В. Совершенствование региональной политики по развитию транспортной инфраструктуры Белгородской области // Сборник трудов 32-й международной научно-практической конференции, 2020, с. 113-118.
8. Енютина И.В. О работе грузового автомобильного транспорта Курской области // Сборник статей по материалам Всероссийской научно-практической конференции с международным участием, Пермь, 2023, с. 241-249.
9. Калачева Л.П., Федорова А.Ф. Проблемы использования компримированного газа на газозаправочных станциях г. Якутска // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований, 2015, no. 6 (ч. 3), с. 395-399.
10. Клементьев А.С. История применения газового топлива в транспортных машинах // Транспорт на альтернативном топливе, 2011, no. 5 (23), с. 74-77.
11. Кондратенко С.Е. Перспективы применения сжиженного природного газа в качестве моторного топлива в России // Газовая промышленность, 2017, no. 4 (751), с. 77-81.
12. Логвинова Р.М. Анализ состояния автомобильного транспорта регионов Центрально-Черноземного района и предложения по его развитию // Вестник сельского развития и социальной политики, 2016, no. 2 (10), с. 19-27.
13. Ненахов В.М., Полеванов В.П., Жабин А.В., Бондаренко С.В., Золотарева Г.С. Перспективы Воронежской антеклизы на обнаружение природного водорода // Вестник Воронежского государственного университета. Серия: Геология, 2022, no. 2, с. 4-18.
14. Новак А.В. Максимальная газификация регионов России – приоритет энергетической политики страны // Энергетическая политика, 2023, no. 9 (188), с. 8-13.
15. Пирогова Л.В. Анализ неравномерности инновационного развития регионов России // Современная экономика: проблемы и решения, 2023, no. 5 (161), с. 16-30.
16. Попова А.Г. Мировой опыт развития рынка компримированного природного газа в качестве газомоторного топлива // Сборник трудов VI Всероссийской молодежной научной конференции, Москва, 2023, с. 327-330.
17. Русецкий А.Е., Шестибратов Д.В., Сергеев С.Р. Сравнительный анализ экономической эффективности применения водорода и природного газа в качестве моторного топлива // Академическая публицистика, 2023, no. 7-2, с. 161-167.
18. Саати Т.Л. Принятие решений с помощью метода анализа иерархий // Методы менеджмента качества, 2022, no. 7, с. 54-60.
19. Самарина В.П., Ильичева Е.В. Экологическая политика в стратегиях социально-экономического развития регионов Центрального Черноземья // Вестник Евразийской науки, 2021, no. 4. Доступно: https://esj.today/ PDF/15ECVN421.pdf (доступ свободный).
20. Тавдидишвили А.Е. Основные инструменты формирования промышленной политики России в части реализации программ по развитию использования газомоторного топлива на транспорте // Московский экономический журнал, 2021, no. 4, с. 199-209.
21. Хатьков В.Ю. Состояние рынка производства и использования газомоторного топлива // Вестник Белгородского университета кооперации, экономики и права, 2022, no. 3 (94), с. 182-194.
22. Ясинский Д.Ю. Оценка качества персонала методом анализа иерархий (методом Саати) // Экономика и менеджмент систем управления, 2019, no. 1 (31), с. 91-99.
23. Hongxia Wang, Hong Fang, Xueying Yu, Ke Wang. Development of natural gas vehicles in China: An assessment of enabling factors and barriers // Energy Policy, 2015, pp. 80-93.
24. Ohilebo Ogunlowo, Abigail L. Bristow, Mu Sohail. Developing compressed natural gas as an automotive fuel in Nigeria: Lessons from international markets // Energy Policy, 2015, pp. 7-17.
25. Pedro Muñoz, Esteban A. Franceschini, David Levitan, C. Ramiro Rodriguez, Teresita Humana, Gabriel Correa Perelmuter. Comparative analysis of cost, emissions and fuel consumption of diesel, natural gas, electric and hydrogen urban buses // Energy Conversion and Management, 2022, no. 257 (10): 115412.