Повышение эффективности управления БДД с использованием элементов теории активных систем
Ключевые слова:
теория активных систем, управление в социально-экономических системах, двухуровневая система управления, алгоритм управления, безопасность дорожного движения
Аннотация
В статье рассмотрены проблемы оперативного управления безопасностью дорожного движения на загородных трассах с учетом отдельных факторов системы ВАСД. Предложена методика оперативного управления БДД на основе теории активных систем. Разработана двухуровневая модель управления, содержащая существующие активные элементы и отражающая взаимосвязь их с Центром. Представлен алгоритм управления, который может быть реализован в условиях Алтайского края на базе ЕДДС.
Скачивания
Данные скачивания пока не доступны.
Литература
1. Сербиновский, Б. Ю. Контроллинг в реализации политики и стратегии развития транспортно-дорожного комплекса (часть 1) / Б. Ю. Сербиновский, О. В. Чефранова // Инженерный вестник Дона. – 2012. – Т. 20, No 2. – С. 209 –216.
2. Хегай, Ю. А. Безопасность дорожного движения – важнейшая часть социально-экономического развития страны / Ю. А. Хегай // Теория и практика общественного развития. – 2014. – No 9. – С. 111–115.
3. Кондратьев, В. Д. Модели и методы управления безопасностью дорожного движения.: Автореф. дис. ... доктор техн. наук. Воронеж, 2008. –42 с.4. Николаева, Р. В. Влияние экономического развития страны на уровень безопасности дорожного движения / Р. В. Николаева // Вестник НЦБЖД. – 2017. – No 4. – С. 96–103.
5. Бурков, В. Н. Механизмы повышения безопасности дорожного движения / В. Н. Бурков, В. Д. Кондратьев, А. В. Щепкин. – М. : УРСС, 2011. – 208 с.
6. Жулев, В. И. Транспортные преступления / В. И. Жулев. – М. : Спарк, 2001. – 190 с.
7. Ивановский, А. Е. Учебные материалы по дисциплине «Безопасность дорожного движения» / А.Е. Ивановский. – М. : Московский финансово-промышленный университет «Синергия», 2012. – 43 с.
8. «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах» Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 октября 2012 г. N 1995-р.
9. Ломакин, В. В. Влияние элементов системы водитель – автомобиль – дорога – среда и безопасность дорожного движения: учебное пособие / В. В. Ломакин, И. С. Степанов, Ю. Ю. Покровский, Ю. Г. Москалев. – М. : МГТУ «Мами», 2011. – 171 с.
10. Калинин, И. Г. Государственно-частное партнерство в управлении безопасностью дорожного движения в городском социуме.: Автореф. дис. ... канд. соц. наук. Чита, 2014. – 23 с.
11. Положение О единой дежурно-диспетчерской службе муниципального образования : Утверждено протоколом заседания Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности от 28 августа 2015 г. No 7 [Электронный ресурс]. – URL: http://www.mchs.gov.ru/upload/site1/document_file/2g2YzgJteu.pdf
2. Хегай, Ю. А. Безопасность дорожного движения – важнейшая часть социально-экономического развития страны / Ю. А. Хегай // Теория и практика общественного развития. – 2014. – No 9. – С. 111–115.
3. Кондратьев, В. Д. Модели и методы управления безопасностью дорожного движения.: Автореф. дис. ... доктор техн. наук. Воронеж, 2008. –42 с.4. Николаева, Р. В. Влияние экономического развития страны на уровень безопасности дорожного движения / Р. В. Николаева // Вестник НЦБЖД. – 2017. – No 4. – С. 96–103.
5. Бурков, В. Н. Механизмы повышения безопасности дорожного движения / В. Н. Бурков, В. Д. Кондратьев, А. В. Щепкин. – М. : УРСС, 2011. – 208 с.
6. Жулев, В. И. Транспортные преступления / В. И. Жулев. – М. : Спарк, 2001. – 190 с.
7. Ивановский, А. Е. Учебные материалы по дисциплине «Безопасность дорожного движения» / А.Е. Ивановский. – М. : Московский финансово-промышленный университет «Синергия», 2012. – 43 с.
8. «Повышение безопасности дорожного движения в 2013–2020 годах» Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 октября 2012 г. N 1995-р.
9. Ломакин, В. В. Влияние элементов системы водитель – автомобиль – дорога – среда и безопасность дорожного движения: учебное пособие / В. В. Ломакин, И. С. Степанов, Ю. Ю. Покровский, Ю. Г. Москалев. – М. : МГТУ «Мами», 2011. – 171 с.
10. Калинин, И. Г. Государственно-частное партнерство в управлении безопасностью дорожного движения в городском социуме.: Автореф. дис. ... канд. соц. наук. Чита, 2014. – 23 с.
11. Положение О единой дежурно-диспетчерской службе муниципального образования : Утверждено протоколом заседания Правительственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности от 28 августа 2015 г. No 7 [Электронный ресурс]. – URL: http://www.mchs.gov.ru/upload/site1/document_file/2g2YzgJteu.pdf
Опубликован
2018-05-02
Как цитировать
Печатнова, Е. В. (2018). Повышение эффективности управления БДД с использованием элементов теории активных систем. Вестник ВГУ. Серия: Системный анализ и информационные технологии, (2), 113-117. https://doi.org/10.17308/sait.2018.2/1217
Выпуск
Раздел
Системный анализ социально-экономических процессов
- Авторы сохраняют за собой авторские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.
- Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).
