Модель оценки и выбора проектов стратегического развития автотранспортного предприятия на основе системы сбалансированных показателей и метода аналитических сетей
DOI:
https://doi.org/10.17308/sait.2019.4/2685Ключевые слова:
проекты стратегического развития, модель поддержки принятия решений, эффективность, государственные пассажирские автотранспортные предприятия, рентабельность предприятия, метод аналитических сетей, система сбалансированных показателейАннотация
Проблема низкой рентабельности внутригородских пассажирских перевозок для большинства государственных (муниципальных) пассажирских автотранспортных предприятий (ГПАТП) связана с несовершенной конкуренцией на этом рынке. С одной стороны, государственные предприятия должны обеспечивать социальный заказ от муниципалитета, обслуживая убыточные маршруты, предоставляя различные льготы по оплате за проезд и т. д., с другой – конкурировать с частными предприятиями, ориентированными только на получение прибыли от своего бизнеса в краткосрочной перспективе. В связи с этим руководители ГПАТП должны разрабатывать и реализовывать проекты стратегического развития предприятия, позволяющие повысить его рентабельность и, в тоже время, удовлетворить потребности населения и муниципалитетов в качественных услугах и решению социальных проблем. Выбор проектов стратегического развития должен быть всесторонне обоснован, реализация проекта должна способствовать достижению целей предприятия, учитывать интересы основных стейкхолдеров. Процесс принятия решения при выборе стратегического проекта связан с решением слабоформализованных и многокритериальных задач. При этом неопределенность среды, неполнота информации и сложность прогнозирования в долгосрочной перспективе обуславливает необходимость привлечения экспертов. В статье авторами предлагается модель оценки и выбора проектов стратегического раз-вития пассажирского автотранспортного предприятия, особенностью которой является комбинирование методологии Balanced Scorecard (классического инструмента стратегического управления) и метода аналитических сетей – одного из методов принятия решений в условиях неопределенности. Модель позволяет на основе экспертных знаний получать рекомендации по выбору стратегических проектов автотранспортного предприятия на основе анализа всех сфер его деятельности. Приведен пример практического использования данной модели на примере одного из пассажирских автотранспортных предприятий.
Библиографические ссылки
Загрузки
Опубликован
Выпуск
Раздел
Лицензия
- Авторы сохраняют за собой авторские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.
- Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).













