Автотранспортный шум в городе и связанный с ним риск для здоровья населения

Олег Владимирович Клепиков; Юрий Иванович Степкин; Татьяна Владимировна Хорпякова

doi:10.17308/geo.2018.3/2251

Олег Владимирович Клепиков Воронежский государственный университет
Юрий Иванович Степкин Центр гигиены и эпидемиологии в Воронежской области
Татьяна Владимировна Хорпякова ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина»

DOI: https://doi.org/10.17308/geo.2018.3/2251

Ключевые слова: автотранспортный шум, риск здоровью, шумозащитные мероприятия в городе

Аннотация

Целью исследования являлась оценка риска для здоровья городского населения, обусловленного воздействием автотранспортного шума. Количественная оценка риска выполнена в соответствии с методическими рекомендациями МР 2.1.10.0059-12 «Оценка риска здоровью населения от воздействия транспортного шума». Установлено, что в 14 из 16 точек контроля уровня шума имело место превышение гигиенических нормативов (предельно допустимых уровней звука) как в дневное, так и в ночное время. Результаты расчетов показали, что риск нарушения здоровья городского населения при существующих уровнях шума от автомобильного транспорта превышает приемлемые величины. Наиболее высокие показатели риска для здоровья от воздействия транспортного шума характерны для заболеваний сердечно-сосудистой системы. По мере увеличения возраста (вероятной продолжительности времени воздействия) от 10 до 35 лет уровень риска оценивается как средний (величины риска составляют от 0,051 до 0,342 единиц), от 40 до 45 лет – как высокий (от 0,352 до 0,591), от 50 до 70 лет – как экстремальный (от 0,607 до 1). На проблемных территориях целесообразно провести мероприятия по защите населения от автотранспортного шума.

Скачивания

Данные скачивания пока не доступны.

Биографии авторов

Олег Владимирович Клепиков, Воронежский государственный университет

доктор биологических наук, профессор кафедры геоэкологии и мониторинга окружающей среды Воронежского государственного университета, заведующий отделением информационных технологий организационно-методического отдела ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Воронежской области», г. Воронеж

Юрий Иванович Степкин, Центр гигиены и эпидемиологии в Воронежской области

доктор медицинских наук, профессор, главный врач ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Воронежской области», г. Воронеж

Татьяна Владимировна Хорпякова, ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия им. проф. Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина»

кандидат географических наук, доцент 210 кафедры управления повседневной деятельностью подразделений Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина», г. Воронеж

Литература

1.Bykova S. A. Gigiyenicheskaya otsenka vozdeystviya avtotransportnogo sh chma na selitebnuyu territoriyu Sankt-Peterburga za pyat' let nablyudeniya (2012-2016 gg.)s analizom avtotransportnykh problem i putey ikh resheniya / C. A. Bykova // Sanitarnyy vrach. – 2017. – No 4. –S. 67-73.
2.Goretskaya A. G. Osobennosti sh chmovogo vozdeystviya avtotransporta v gorodskoy srede / A. G. Goretskaya,I. L. Margolina, A. V. Moroz // Ekologicheskiye sistemy ipribory. – 2017. – No 6. – S. 19-23.
3.Gorodkov A. V. Akusticheskiy rezhim rekreatsionnykh territoriy goroda i ego optimizatsiya sredstvami ozeleneniya periferiynykh zon / A. V. Gorodkov,N. A. Samokhova // Izvestiya vysshikh uchebnykh zavedeniy. Stroitel'stvo. – 2015. – 9 (681). – S. 67-70.
4.Zherdev V. N. Ispol'zovaniye prostranstvennoy modeli dlya analiza akusticheskogo polya goroda /V. N. ZHerdev, L. S. Terent'yeva // Vestnik Voronezhskogo gosudarstvennogo universiteta. Ser. Geografiya. Geoekologiya. – 2007. – No 1. – S. 57-61.
5.Kirsanov V. V. Opredeleniye shuma vnutri gruppzhilykh domov i izmereniye shuma avtotransportnykh sredstv / V. V. Kirsanov // Vestnik Kazanskogo tekhnologicheskogo universiteta. – 2014. – T. 17, No 23. – S. 212-213.
6.Novikov A. N. Otsenka akusticheskoy effektivnostish chmozashchitnykh sooruzheniy na avtomobil'nykh dorogakh goroda / A. N. Novikov, V. V. Vasil'yeva // Mir transporta i tekhnologicheskikh mashin. – 2016. – No 1 (52). –S. 124-131.
7.O gigiyenicheskoy znachimosti spektral'nogo soderzhaniya sh chma avtomobiley / V. O. Krasovskiy [i dr.] //Sovremennyye problemy nauki i obrazovaniya. – 2017. –No 2. – S. 46-48.
8.Orlov O. G. Algoritm sozdaniya akusticheskogo komforta pri razrabotke proyekta zhilogo doma / O. G. Orlov,S. YA. Galitskov, O. S. Vel'myaykina // Gradostroitel'stvo iarkhitektura. – 2016. – No 2 (23). – S. 56-62.
9.Pavlova U. YU. Obosnovaniye i vybor ratsional'nykhmetodov snizheniya transportnogo sh chma v prostranstveselitebnoy zastroyki, prilegayushchey k gorodskim avtodorogam / U. YU. Pavlova // Inzhenernyye sistemy isooruzheniya. – 2014. – T. 3, No 4(17). – S. 158-163.
10.Pavlova U. YU. Teoreticheskoye predstavleniye protsessa rasprostraneniya avtotransportnogo sh chma dlyarazrabotki programmnogo kompleksa proyektirovaniya sooruzheniy ostanovochnykh punktov obshchestvennogo transporta s funktsiyey sh chmozashchitnogo ekranirovaniya/ U. YU. Pavlova, V. F. Asminin // Nauchnyy zhurnalstroitel'stva i arkhitektury. – 2016. – No 2(42). – S. 123-130.
11.Tupov V. V. Raschet i issledovaniye snizheniyash chma avtotransportnogo potoka sh chmozashchitnymekranom / V. V. Tupov, O. A. CHereshneva // Bezopasnost'v tekhnosfere. – 2014. – T. 3, No 5. – S. 17-24.
12.Chubirko M. I. Gigiyenicheskaya otsenkash chmovogo faktora krupnogo goroda / M. I. CHubirko,YU. I. Stepkin, O. V. Seredenko // Gigiyena i sanitariya. –2015. – T. 94, No 9. – S. 37-38.